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中海地产近18亿元拿下原恒大海口湾地块
财联社9月12日电,海南省海口市核心滨海区海口湾片区A0702地块使用权出让竞价结束,最终由中海地产旗下的海口中海兴业房地产开发有限公司竞得,成交价约为17.94亿元。该地块原系恒大地产集团海南有限公司的酒店项目用地,2021年底因该地块“土地闲置”被海口市政府无偿收回。地块所在的海口湾片区为高端楼盘聚集区,因一线海景的地理位置而备受关注。(来源:财联社)https://www.ershoufang.com/web/#/Hons/HomeIndex
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管涛:用改革的办法防范化解房地产风险
房地产延续调整是造成当前市场信心不稳,经济运行承压的重要原因。2024年7月底中央政治局会议指出,重点领域风险隐患仍然较多,新旧动能转换存在阵痛,同时强调这些是发展中、转型中的问题,我们既要增强风险意识和底线思维,积极主动应对,又要保持战略定力,坚定发展信心。就防范化解房地产风险而言,用改革和发展的办法解决前进中的问题,需要坚持长短结合、标本兼治,打好政策“组合拳”。国有银行改革的两大启示化解房地产风险工作的艰巨性复杂性与三十年前的国有银行商业化改革相比不遑多让,当年的经验可资借鉴。1993年底十四届三中全会审议通过的《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》提出,加快金融体制改革,建立政策性银行,实行政策性业务与商业性业务分离,发展商业性银行。同年底国务院印发了《关于金融体制改革的决定》,1994年成立了三家政策性银行,给工行、建行、农行、中行四大国有银行剥离政策性业务。1997年底次全国金融工作会议提出,把银行办成真正的银行,加快国有银行的商业化步伐。1998年亚洲金融危机期间,发行2700亿特别国债注资,给四大国有银行充实资本;1999年成立四家资产管理公司,给四大国有银行剥离1.4万亿不良资产。前述措施短暂增强和改善了银行资本实力和财务状况。但由于计划经济烙印太深,银行难以摆脱政府干预,叠加债权债务关系不清,银行不良贷款问题仍然严重。到2004年一季度末,我国商业银行不良贷款比率为16.6%,其中大型商业银行高达19.2%。2002年初第二次全国金融工作会议再次强调,必须把银行办成现代金融企业,推进国有独资商业银行的综合改革是整个金融改革的重点。从2003年底向中行、建行注资到2010年7月农行完成上市,通过储备注资、财务重组、引进战投、股改上市一整套操作后,建立现代公司治理体制,四大国有银行才彻底脱胎换骨。在英国《银行家》发布的年度全球银行1000强榜单中,按一级资本排名,它们过去七年蝉联全球前四位。从2009年二季度起,我国商业银行和大型商业银行的不良贷款比率均控制在2%以内,到2024年二季度末分别为1.56%和1.24%。国有银行浴火重生的历...
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激活房地产市场、完善新市民住房保障……保障房“以购代建”模式在多地落地
收购存量商品房用作保障房,也被称作“以购代建”。今年5月,全国切实做好保交房工作视频会议提出,商品房库存较多的城市,政府可按需定购,酌情以合理价格收购部分商品房用作保障性住房,随后越来越多的城市开始表态支持国有企业收购存量商品房用作保障性住房。截至8月,已有30多个城市发布征集房源的公告。据市场机构不完全统计,截至8月,全国已有超过30多个城市发布了征集房源的公告,超过60个城市表态支持国有企业收购存量商品房用作保障性住房。什么样的房子可以被收购用作保障房?记者梳理30多个城市的房源公告后发现,各地都提出了针对性的条件。在房源方面,一般单套建筑面积要求在120平方米及以下;房源权属清晰且可交易,交通便利、配套完善,满足一定车位配比等。在收购价格方面,多数城市要求以同地段保障性住房重置价格作为参考上限,即在土地划拨成本和建安成本上加不超过5%的利润。同时,多地对收购房源的面积也有明确要求,按照配租型和配售型两种类型划定了标准,比如烟台的收储细则就要求,转为保障性租赁住房的,建筑面积要在70平方米以内。转为配售型保障性住房的,建筑面积以90平方米为主。国务院发展研究中心市场经济研究所副研究员王瑞民表示,由国企代政府来收购一些房子作为保障房,一方面解决了老市民在住房升级过程中卖旧买新的问题,另一方面解决了新市民的住房保障问题,能够比较有效地激活房地产市场,同时也能够完善新市民的保障。记者注意到,由国企来收购未出售的新房,是各地政策实施过程中一种重要的模式。在福建福州,当地国企已收购9000多套商品房,这个月首批房屋将面向社会配租。在湖南长沙,则由市属国企征集已建成未出售的商品房用作保障性住房。在广东惠州,则明确由政府选定的专业化国有企业作为收购主体,征集已建成未出售的商品房,以合理价格收购。国务院发展研究中心市场经济研究所副研究员王瑞民表示,每个城市面临的实际情况是不一样的,人口流入的情况不同,存量房的分布也不同,这就导致了每个城市具体的收购政策和收购模式都是有差异的。这是一个因地制宜的举措,反映出我们现在的房地产政策更加精准、更加务实,更加贴合每个城市自己的实践。(来源:央...
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碧桂园地产被强制执行9954万
天眼查司法案件显示,9月13日,碧桂园地产集团有限公司及旗下章丘市碧桂园房地产开发有限公司新增一则被执行人信息,执行标的9954万余元,涉及合资、合作开发房地产合同纠纷案件,执行法院为曲阜市人民法院。风险信息显示,碧桂园地产集团有限公司现存12条被执行人信息,被执行总金额超2.7亿元。此外,该公司还存在多条限制消费令、失信被执行人及股权冻结信息。本文源自:金融界AI电报https://www.ershoufang.com/web/#/Hons/HomeIndex
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突发!美国大幅上调对华产品关税,电动汽车税率上调至
据央视新闻报道据美国贸易代表办公室发布的一份声明当地时间9月13日美国拜登政府表示美国最终确定对某些中国制造的产品提高关税美国贸易代表办公室称,自9月27日起,中国制造的电动汽车的关税税率将上调至,太阳能电池的关税税率将上调至50%,电动汽车电池、关键矿产、钢铁、铝、口罩和岸边集装箱起重机的关税税率将上调至25%,而包括半导体芯片在内的其他产品的关税上调也将在未来两年内生效。另外,9月5日,商务部举行例行新闻发布会。会上记者提问,近日美国贸易代表办公室再度延迟宣布对中国产品加征301关税的决定,请问中方对此有何回应?中美是否就关税问题保持沟通?商务部发言人何咏前表示,我们注意到有关公告,中方已多次向美方就301关税问题提出严正交涉,世贸组织早已裁决301关税违反世贸组织规则,美方提高对华加征关税的做法是错上加错。此前美国贸易代表办公室就关税复审结果征求公众评论意见,多数意见反对加征关税或申请扩大关税豁免范围,这说明美对华301关税不得人心。我们敦促美方纠正错误做法,积极回应各界呼声,立即取消全部对华加征关税。此前5月份,商务部新闻发言人就美方发布对华加征301关税四年期复审结果发表谈话称,5月14日,美方发布对华加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税。中方坚决反对并严正交涉。美方出于国内政治考虑,滥用301关税复审程序,进一步提高部分对华产品加征的301关税,将经贸问题政治化、工具化,是典型的政治操弄,中方对此表示强烈不满。世贸组织早已裁决301关税违反世贸组织规则。美方非但不予以纠正,反而一意孤行,一错再错。商务部表示,美方提高301关税违背了拜登总统“不寻求打压遏制中国发展”“不寻求与中国脱钩断链”的承诺,也不符合两国元首达成的共识精神,这将严重影响双边合作氛围。美方应立即纠正错误做法,取消对华加征关税措施。中方将采取坚决措施,捍卫自身权益。综合央视新闻、商务部网站、每日经济新闻、海报新闻来源:东方网https://www.er...
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李稻葵:国道收费,不是为了赚钱,而是为了平衡道路建设成本
文|东方渣渣辉,国内问题研究学者https://www.ershoufang.com/web/#/Hons/HomeIndex近日,多地发布重启国道收费站的公告,遭到了广大网友的质疑。特别是在已经取消国道收费站多年后的今天,更让网友们感到不解的是:为何会出现“重走回头路”的现象?这是否在预示着,接下来会有越来越多已经取消的收费,又重新回归呢?对此,清华院长李稻葵评论道:现在重启国道收费,有它合理的地方,而这不是为了挣钱,而是为了平衡道路建设的成本和收入!正如李稻葵院长所言,多个地方重启国道收费站,有其一定的必然性。我们以山东省的济南黄河大桥增设收费站为例。该大桥的建设成本79个亿,及后续庞大的道路维修费,面对这么大的资金缺口。无疑已经成为当地巨大的财政压力!而山东省在本次增设黄河大桥收费站时,也确实考虑了当地百姓的实际出行需求,对于本地居民采取不收费的模式。这一点毫无疑问是实实在在从居民自身利益出发点而考虑的,可见当地的用心。李稻葵院长也给其他地方建议,可以参考和学习山东本次的做法。他还分析了个中缘由,因国内目前电动汽车的市场大增,对于原油的使用率下降以及购置税的减少,都对当地的收入,产生巨大的冲击。对于增设收费站的目的,李院长把它定义为:有必要,但是不是为了挣钱,而是为了平衡道路建设所需要的成本!从这一点来说,民众还是愿意接受“回头路”收费站的出现。
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1至8月全国城镇调查失业率平均值为5.2%,比上年同期下降0.1个百分点
9月14日,国新办举行新闻发布会,介绍2024年8月份国民经济运行情况。统计局数据显示,就业形势总体稳定,城镇调查失业率小幅上升。统计局数据显示,1至8月份,全国城镇调查失业率平均值为5.2%,比上年同期下降0.1个百分点。8月份,全国城镇调查失业率为5.3%,比上月上升0.1个百分点。本地户籍劳动力调查失业率为5.4%;外来户籍劳动力调查失业率为4.9%,其中外来农业户籍劳动力调查失业率为4.6%。31个大城市城镇调查失业率为5.4%。全国企业就业人员周平均工作时间为48.7小时。红星新闻记者 付垚 北京报道https://www.ershoufang.com/web/#/Hons/HomeIndex
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新客规实施!火车票如何改签?事关中秋假期出行!
不少人已经提前购买了中秋假期出行的火车票。一旦出行计划有变或者赶不上火车,车票该如何改签呢?9月1日正式发布的铁路新客规,迎来假期大客流的考验。新客规遇上小长假火车票如何改签?火车票改签,指的是旅客因改变行程,变更乘车日期、时间、车次、席别和到站时需办理的签证手续。按照以前的规定,如果您在距离开车前48小时以上改签车票,可以改签预售期内任意车次。如果不足48小时或者开车后,就只能改签乘车的那24点以前的车次。而新规放宽了改签规则,这个假期出行,在票面日期开车前和开车后的当天,您都可以改签预售期15天以内的车票。国铁南宁局沿海铁路公司钦州东站值班员 刘青:如果旅客购买了9月12日当天的车票,但因行程冲突或未赶上原定车次,便可以改签预售期内15天,即9月12日至9月26日这15天预售期以内的火车票。但是需要注意的是,每张车票只能改签一次,不能重复改签。铁路方面提醒,新规更多的是便利了夜间出行的旅客改签。按照以前的规定,如果您购买的是23点始发的车票,在列车开走之后改签,而当天又没有可以改签的车次,那么这张车票就浪费了。而按照新的客规,您可以在当天24点之前改签至预售期15天以内的车次,但需要核收一定的改签费,与车票作废相比,经济损失相对较小。乌鲁木齐站售票值班员 张小霞:假如您购买了一张9月17日中秋节当天13:00的车票,在列车开车以后,如果您想要改签车票载明的乘车日期之后预售期内的列车,需要在当日24时之前办理,需要核收改签费。铁路方面同时提醒旅客,在办理“变更到站”的改签时,应在开车前48小时以上,而且原来车票如果已经办理了托运行李的,还应办理行李变更或取消业务。火车联程票接续时间不超过24小时假期出行,客流较平时有明显增加,不少旅客在买不上直达车票时,可能会选择联程车票,新客规明确了联程票的接续时间不超过24小时,这对旅客有什么影响呢?火车联程票是指如果从乘车站到目的车站没有直达列车或直达列车车票已经售罄,旅客可以选择购买一张从乘车站到换乘站的火车票和一张或一张以上从换乘站到目的车站的火车票,这样的两张或多张火车票合称火车联程票。以前不同线路和车站对于联程票的时间界...